M\u00e9xico realiza la investigaci\u00f3n arqueol\u00f3gica m\u00e1s amplia conocida en el \u00e1rea maya de este pa\u00eds y Mesoam\u00e9rica con 950 especialistas, inform\u00f3 hoy el Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH).<\/p>\n
En su sitio web el INAH refiere que esto est\u00e1 muy relacionado con los trabajos arqueol\u00f3gicos que se realizan de manera paralela al proyecto del Tren Maya, en el sureste mexicano.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que se cuenta ya con informaci\u00f3n que nutrir\u00e1 el conocimiento del mundo maya mesoamericano por lo menos en las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas, y confirma tambi\u00e9n la revelaci\u00f3n que hizo ayer el director general del instituto, Diego Prieto, el descubrimiento de una escultura de piedra caliza en la zona arqueol\u00f3gica Oxkintok, en Yucat\u00e1n, de tama\u00f1o natural.<\/p>\n
INAH estima que los trabajos en los siete tramos que compondr\u00e1n la ruta del Tren Maya impactar\u00e1n sin duda el estudio de las culturas mayas del pasado y del presente a lo largo de muchos a\u00f1os.<\/p>\n
Detalla que la escultura hallada el 23 de noviembre pasado corresponde a un personaje que se est\u00e1 recuperando, labrado en piedra caliza, medir\u00e1 un metro con 68 cent\u00edmetros, y es una figura humana decapitada que representa a un guerrero hecho prisionero en un combate\u201d.<\/p>\n
Entre quienes trabajan en la zona hay m\u00e1s de 450 arque\u00f3logos y otros especialistas en antropolog\u00eda f\u00edsica, biolog\u00eda, historia, top\u00f3grafos, droneros, restauradores de bienes culturales, y de otras especialidades.<\/p>\n
Hay un trabajo particularmente importante en el tramo siete del Tren Maya, que abarca 254 kil\u00f3metros de Chetumal, Quintana Roo, a Esc\u00e1rcega, Campeche, conocida como selva Maya, y se trata de uno de los sistemas ecol\u00f3gicos de mayor importancia en el mundo, adem\u00e1s de ser el bosque tropical m\u00e1s inmenso de M\u00e9xico y el segundo de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n
INAH estima que en esa zona hab\u00eda ocupaci\u00f3n humana desde cuatro siglos antes de nuestra era y actualmente es la superficie de una reserva de la bi\u00f3sfera. Fue un paisaje intervenido por los antiguos mayas, se\u00f1ala la instituci\u00f3n.<\/p>\n
En sus m\u00e1s de 700 mil hect\u00e1reas que se alzan 300 sitios arqueol\u00f3gicos que hablan de un mecanismo de subsistencia basado en la milpa maya y en el almacenamiento del agua de lluvia.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se encuentra all\u00ed la zona arqueol\u00f3gica de Calakmul, la cual \u2013de acuerdo con la informaci\u00f3n disponible- estuvo rodeada de numerosos asentamientos de diferentes tama\u00f1os y extensiones.<\/p>\n
Hasta ahora se han podido revisar mil 730 construcciones prehisp\u00e1nicas en este tramo detectadas gracias a los trabajos arqueol\u00f3gicos que acompa\u00f1an al proyecto ferrocarrilero.<\/p>\n
Est\u00e1n documentados complejos sistemas habitacionales con camellones y muros residenciales que reflejan una compleja organizaci\u00f3n urbana. Estos trabajos ayudar\u00e1n a comprender la manera de pensar y actuar de los antiguos mayas.<\/p>\n
En los cinco estados por los que transitar\u00e1 el ferrocarril verificar\u00e1n 26 sitios arqueol\u00f3gicos, De \u00e9stas, una en Chiapas, otra m\u00e1s en Tabasco, 10 en Yucat\u00e1n, tambi\u00e9n 10 en Quintana Roo y cuatro en Campeche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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