{"id":8976,"date":"2022-05-21T20:53:31","date_gmt":"2022-05-22T01:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/chaneltodaycancun.com\/?p=8976"},"modified":"2022-05-27T01:54:49","modified_gmt":"2022-05-27T01:54:49","slug":"uaemex-ofrece-maestria-en-electrificacion-automotriz-a-personal-de-grupo-automovilistico-internacional-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chaneltodaycancun.com\/index.php\/2022\/05\/21\/uaemex-ofrece-maestria-en-electrificacion-automotriz-a-personal-de-grupo-automovilistico-internacional-stellantis\/","title":{"rendered":"UAEM\u00e9x ofrece Maestr\u00eda en Electrificaci\u00f3n Automotriz a personal de grupo automovil\u00edstico internacional Stellantis"},"content":{"rendered":"

Este posgrado tiene una duraci\u00f3n de dos a\u00f1os. El programa de estudios contempla un tronco com\u00fan y materias fundamentadas en tres pilares de la electrificaci\u00f3n automotriz: almacenamiento de energ\u00eda, control \u2013sistemas embebidos y redes neuronales- y sistemas el\u00e9ctricos.<\/span><\/p>\n

Para satisfacer una necesidad de la industria automotriz, desde enero de 2022 la Unidad Acad\u00e9mica Profesional Tianguistenco de la Universidad Aut\u00f3noma del Estado de M\u00e9xico (UAEM\u00e9x) ofrece la Maestr\u00eda en Electrificaci\u00f3n Automotriz a personal del grupo automovil\u00edstico internacional Stellantis.<\/p>\n

El catedr\u00e1tico e investigador adscrito a este espacio universitario, encargado de este programa de posgrado, Carlos Ju\u00e1rez Toledo, sostuvo que en la actualidad las empresas del ramo est\u00e1n cambiando el motor de combusti\u00f3n interna por el motor de corriente directa, lo que conlleva una gran cantidad de problemas a resolver.<\/p>\n

En este contexto, abund\u00f3, especialistas de la Unidad Acad\u00e9mica Profesional Tianguistenco y la Facultad de Ingenier\u00eda nos dimos a la tarea de identificar las necesidades que en esta materia tiene la industria y, a partir de ello, conformar el plan de estudios de la Maestr\u00eda en Electrificaci\u00f3n Automotriz.<\/p>\n

Este posgrado, puntualiz\u00f3, tiene una duraci\u00f3n de dos a\u00f1os. El programa de estudios contempla un tronco com\u00fan y materias fundamentadas en tres pilares de la electrificaci\u00f3n automotriz: almacenamiento de energ\u00eda, control \u2013sistemas embebidos y redes neuronales- y sistemas el\u00e9ctricos.<\/p>\n

\u201cLa empresa nos propuso una lista de personal que requiere capacitaci\u00f3n y, luego de diversos ex\u00e1menes, seleccionamos a 19 estudiantes, que por ahora toman la mayor parte de sus clases a trav\u00e9s de la plataforma Teams. Es personal que en Stellantis se desempe\u00f1a desde mandos b\u00e1sicos hasta superiores y, para su titulaci\u00f3n, cada uno de ellos desarrolla un proyecto de investigaci\u00f3n diferente, con tem\u00e1ticas muy variadas\u201d.<\/p>\n

Carlos Ju\u00e1rez Toledo manifest\u00f3 que la empresa es muy grande, tiene una gran cantidad de ingenieros que requieren capacitaci\u00f3n en este \u00e1mbito y est\u00e1 a gusto con el trabajo que se realiza en la UAEM\u00e9x. Incluso, ya se acerc\u00f3 para solicitar una segunda promoci\u00f3n; sin embargo, necesitamos visualizar la capacidad que tenemos, ya que hay que considerar que cada uno de los alumnos se convierte en igual n\u00famero de proyectos de investigaci\u00f3n que supervisar y tesis que revisar.<\/p>\n

Jes\u00fas Eduardo Guzm\u00e1n Carrillo, egresado de la Facultad de Ingenier\u00eda de la UAEM\u00e9x, l\u00edder de desarrollo en Stellantis y estudiante de la Maestr\u00eda, destac\u00f3 que la movilidad del futuro depender\u00e1 en gran medida de la electrificaci\u00f3n. \u201cEn la compa\u00f1\u00eda necesitamos conocer sobre el desarrollo de los componentes de los autos el\u00e9ctricos, desde las bater\u00edas hasta el sistema el\u00e9ctrico completo\u201d.<\/p>\n

Los profesores de la Maestr\u00eda, adelant\u00f3, nos est\u00e1n ayudando a definir nuestro proyecto de investigaci\u00f3n, a encaminarlo hacia la validaci\u00f3n y el desarrollo para terminarlo a tiempo.<\/p>\n

\u201cTrabajo en un proyecto que tiene que ver con, a partir de un modelo matem\u00e1tico, blindar el sistema el\u00e9ctrico automotriz y los externos de interferencia electromagn\u00e9tica, de ruidos y perturbaciones\u201d.<\/p>\n

Mariana G\u00f3mez Ruenes, tambi\u00e9n trabajadora de Stellantis y cuyo trabajo est\u00e1 enfocado en la electrificaci\u00f3n de un tractor agr\u00edcola, asever\u00f3 que este programa de posgrado le parece muy din\u00e1mico y le permite actualizarse. \u201cHab\u00eda dejado de lado un poco la electr\u00f3nica y me hab\u00eda dedicado al dise\u00f1o mec\u00e1nico, as\u00ed que retomar esta \u00e1rea es muy interesante\u201d.<\/p>\n

Cabe destacar que Stellantis explota y comercializa marcas como Chrysler, Peugeot, Dodge, Jeep, RAM, Fiat, Alfa Romeo, Maserati y Opel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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