México se queda sin Campeonato Mundial de Rally

El Campeonato Mundial de Rallies volverá a ausentarse de las terracerías guanajuatenses en 2022, el calendario oficial del WRC fue presentado, aunque México es el gran ausente, las causas son el desabasto de componentes y problemas en el transporte de equipos.El programa del WRC 2022 fue presentado por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la Federación Internacional de Automovilismo, en el serial de la próxima temporada quedó suprimida por segundo año consecutivo la fecha en México. Fue a causa de la pandemia de Covid-19 que México fue descartado del calendario de 2021, misma línea que se consideró para descartar a México y al Continente Americano para albergar alguna fecha del Campeonato Mundial de Rallies el próximo año.

Esta última decisión se determinó a causa de las problemáticas que imperan en los sectores tecnológicos y de transporte que han generado un desabasto en componentes y equipo de nueva generación cuyo traslado a América no podría ejecutarse en tiempo.

“Las razones principales para esta decisión es por los desabastos de componentes y problemas de transporte, los equipos de nueva generación que tendrían que salir a los eventos de América en la primera mitad del año no estarían listo en tiempo”, expresó Jona Siebel Managing, director WRC Promoter.

Recordar que, cuando autoridades de Rally Mex anunciaron la baja de México para la temporada 2021, se confirmó que el Rally México volvería para 2022 e inclusive se confirmaron avances para recibir el WRC en 2023, cosa que finalmente no ocurrió representando un duro golpe para el rallismo de las Américas ya que otras fechas que quedaron fuera en el presente año y para 2022 fueron el Rally de Argentina y el Rally de Chile.

La última edición celebrada en el país fue la de 2020 que oficialmente sería del 12 al 15 de marzo pero ante los picos de contagios de Covid-19 y cierre de fronteras en Europa se adelantó su cierre y concluyó el sábado 14, dejando tramos pendientes y sellando un agridulce triunfo de la dupla de Sébastien Oguier y Julien Ingrassia.

Por su parte, el Rally de Argentina tampoco se realiza desde 2019, quedando pendiente su edición número 37 como categoría WRC, la justa en la nación albiceleste era la quinta fecha de la temporada 2020, estaba programada en abril pero se canceló por la crisis sanitaria. Mismo caso el de Chile que debutó en 2019 y su segunda edición estaba prevista para septiembre de 2021 pero nuevamente se dio de baja. En el actual serial, la justa en Argentina ni siquiera fue programada.

Un fuerte contraste en el deporte motor en México lo da la Fórmula 1 que confirmó para 2022 la celebración del Gran Premio de México a desarrollarse a finales del mes de octubre.

Temporada 2022

Según la programación oficial de la FIA, del 18 al 21 de agosto hay una fecha que aún no tiene sede asignada, esa podría ser una ventana para una posible negociación que traiga a México el WRC, aunque entre esas fechas se da el periodo de lluvias en Guanajuato.

La temporada 2022 del WRC creció a 13 fechas, inicia con el Rally de Monte Carlo del 20 al 23 de enero, luego Suecia del 24 al 27 de febrero, la tercera aduana se gestiona para Croacia del 21 al 24 de abril, Portugal recibe el serial del 19 al 22 de mayo, continuando en Italia a principios de junio.

Luego el WRC sale de Europa y llega a Kenia del 23 al 26 de junio, retorna al Viejo Continente para el Rally de Estonia entre el 14 y 17 de julio, continuando con Finlandia del 4 al 7 de agosto, le sigue la fecha de agosto y Grecia del 8 al 11 se septiembre.

En la recta final se perfila Nueva Zelanda del 29 al 2 de octubre, España será penúltima fecha del 20 al 23 de octubre y Japón cierra el año siendo anfitrión del 10 al 13 de noviembre.